11月1日，由大連市人民政府、中國航海學(xué)會、大連海事大學(xué)等單位共同主辦的“構(gòu)建‘一帶一路’綠色航運：2021年北極航運安全與可持續(xù)發(fā)展國際論壇”在大連海事大學(xué)舉辦。
本次論壇以“綠色、安全、治理”為主題，分為大會特邀報告和技術(shù)論壇兩個部分，根據(jù)疫情防控要求，論壇采用線上形式進(jìn)行，共有220余名來自俄羅斯、挪威、韓國等國家以及國內(nèi)行業(yè)高校、科研院所和企業(yè)的北極方面的專家學(xué)者、行業(yè)人士圍繞2035北極航運愿景、北極事務(wù)與國際合作、北極應(yīng)急保障體系、北極治理等內(nèi)容展開學(xué)術(shù)交流與研討，為中國參與北極可持續(xù)發(fā)展積極建言獻(xiàn)策。
論壇開幕式上，中國航海學(xué)會常務(wù)副理事長張寶晨、大連市人民政府副市長李海洋、韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院院長金鐘德、大連海事大學(xué)校長孫玉清分別致辭，開幕式由大連海事大學(xué)副校長王小勇主持。
張寶晨代表中國航海學(xué)會對與會嘉賓表示歡迎，他表示，推進(jìn)北極航運安全與可持續(xù)發(fā)展，要把牢四個堅持，一是堅持生態(tài)優(yōu)先，實現(xiàn)綠色低碳；二是堅持本質(zhì)安全，完善航運保障；三是堅持開放聯(lián)動，助力“一帶一路”建設(shè)；四是堅持創(chuàng)新驅(qū)動，增強(qiáng)發(fā)展功能。此次眾多專家學(xué)者共同研討北極可持續(xù)發(fā)展問題，希望能匯聚磅礴之力，預(yù)判前沿方向，完善應(yīng)對舉措，攜手推動航運高質(zhì)量發(fā)展。
李海洋代表大連市人民政府對本次論壇的舉辦表示祝賀。加快開發(fā)利用北極航線，建設(shè)北極航線母港，是我國北極戰(zhàn)略的基本要求，為航運產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折發(fā)展提供了重大機(jī)遇。大連市作為與東北亞國家經(jīng)貿(mào)往來和開放合作的重要樞紐，是建設(shè)“冰上絲綢之路”的重要支點，在區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展基礎(chǔ)等方面，具備成為未來北極航線上國際樞紐港的潛力。他希望廣大專家學(xué)者積極建言獻(xiàn)策，深入碰撞思想，一如既往地關(guān)注和支持大連的建設(shè)與發(fā)展。
金鐘德在致辭中對大連海事大學(xué)在北極領(lǐng)域的研究成果給予了高度評價和認(rèn)可。韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院一直致力于制定韓國北極政策、支持企業(yè)在北極的經(jīng)濟(jì)活動，并通過各類推動北極可持續(xù)發(fā)展的共同研究和學(xué)術(shù)活動，提高韓國在北極領(lǐng)域的影響力。希望以此為契機(jī)與大連海事大學(xué)展開更加密切的合作。
原中遠(yuǎn)海運集團(tuán)董事、專職黨組副書記孫家康從全球供應(yīng)鏈安全視角強(qiáng)調(diào)了北極航線的重要意義，表示它能夠應(yīng)對世界貿(mào)易和海運需求量的持續(xù)增長壓力，能夠助力降低各國海運業(yè)減排壓力。對此，他建議應(yīng)積極加強(qiáng)東北亞北極航運研究合作，以北極航道的發(fā)展為契機(jī)探索建立全球貿(mào)易發(fā)展與海上運輸新體系，以推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)為抓手，戰(zhàn)略性構(gòu)建起一條“冰上絲綢之路”，為構(gòu)建北極命運共同體與全球供應(yīng)鏈安全提供重要保障。
中國外交部北極事務(wù)特別代表高風(fēng)以“北極事務(wù)與國際合作”為題介紹了近期北極地區(qū)航運發(fā)展的新動向新形式。他介紹了俄羅斯作為北極理事會輪值國從政策法規(guī)、稅收優(yōu)惠、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航道保障等方面對北極地區(qū)航運發(fā)展的支持，和美國新政府對北極政策調(diào)整帶來的北極合作變化。此外，他還詳細(xì)講解了北極航運業(yè)、環(huán)境等領(lǐng)域規(guī)則的新發(fā)展。
原交通運輸部安全總監(jiān)、中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會理事長宋家慧以“提升自救”和“動態(tài)施救”為主要內(nèi)容講述了北極應(yīng)急保障體系構(gòu)建的可行方法，為我國建立相應(yīng)的應(yīng)急保障體系提供了新的思路。
國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會副會長馮煒從智庫角度，強(qiáng)調(diào)為北極可持續(xù)發(fā)展提供中國方案的努力方向。他表示，在中國和平發(fā)展的新階段，推動在北極治理和可持續(xù)發(fā)展上與相關(guān)各方尋求和擴(kuò)大利益匯合點、構(gòu)建利益共同體，并在此基礎(chǔ)上推動構(gòu)建北極命運共同體，這也是中國智庫界在新時代的歷史使命。
大連海事大學(xué)教授李振福深入分析與講解了“北冰洋—太平洋時代”與北極治理問題。他從世界經(jīng)濟(jì)與航運中心變動的過程與趨勢著手，總結(jié)了轉(zhuǎn)移規(guī)律與特征，對“北冰洋—太平洋時代”進(jìn)行概念定義和體系定位，提出了具有中國特色的“北—太戰(zhàn)略”，并建議以中俄合作為切入點加強(qiáng)合作，平衡北極開發(fā)利用與北極環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系，以“北—太時代”為契機(jī)推動北極問題治理機(jī)制完善，進(jìn)一步推動建設(shè)“北極命運共同體”。
“大連海事大學(xué)始終堅持從戰(zhàn)略高度和長遠(yuǎn)角度，依托涉海優(yōu)勢學(xué)科和資源，舉全校之力建設(shè)‘海洋法治與文化研究院’高端智庫，精心打造‘北極航運’等一系列智庫品牌論壇，積極圍繞‘一帶一路’建設(shè)、北極治理、智慧港口、深海工程、海上運輸通道等重大問題深入研究。”大連海事大學(xué)校長孫玉清在開幕上說，希望通過本次論壇能夠增進(jìn)共識，形成合力，共同推動北極可持續(xù)發(fā)展的國際合作，助力“一帶一路”綠色航運發(fā)展邁向新臺階。
據(jù)悉，大連海事大學(xué)一直致力于北極問題研究，連續(xù)3年舉辦北極可持續(xù)發(fā)展主題國際論壇，在北極研究領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，并在北極通航與安全、資源開發(fā)與環(huán)境保護(hù)、政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)制定等方面產(chǎn)出了豐富的研究成果，多篇相關(guān)咨政建議獲得中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示。本次論壇期間，學(xué)校還聯(lián)合國內(nèi)外26家發(fā)起單位以線上會議方式舉辦了“東北亞北極航運研究聯(lián)盟”籌備會議，從打造開放、交叉、共享學(xué)術(shù)交流平臺的角度，構(gòu)建更加緊密的北極研究聯(lián)合體，積極推進(jìn)文化交流與國際合作，共同探尋北極可持續(xù)發(fā)展動能。
（信息來源：大連海事大學(xué)網(wǎng)站）
